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Verificador de tránsito en cadena de frío para envíos de 2 a 8 °C

Los embalajes pasivos de cadena de frío están validados para un número fijo de horas. Compare esa duración con el tiempo puerta a puerta en el peor escenario de una ruta desde la India, incluidas la entrega al transportista y las retenciones aduaneras, y vea si el margen es seguro.

Embalaje y ruta

horas

Según el informe de calificación del embalaje, por ejemplo 96 o 120 horas a 2 a 8 °C.

Modalidad de envío

días
horas
horas
horas
por ciento

Tiempo adicional sobre el peor escenario para cubrir retrasos y fines de semana.

Insuficiente. El embalaje se agota antes de la llegada en el peor escenario

Duración validada de 96 horas frente a un peor escenario de 210 horas. Elija un embalaje de mayor duración o un contenedor activo, o acorte la ruta.

Tiempo puerta a puerta en el peor escenario
210 horas
Necesario con el margen de seguridad
252 horas

Horas utilizadas en la ruta

96 horas
  • Embalaje, entrega al transportista y espera en el aeropuerto de la India12
  • Días de tránsito en la ruta (peor escenario)168
  • Retención aduanera y regulatoria en destino24
  • Última milla hasta el consignatario6
  • Margen de seguridad42

Solo es una estimación. Confirme las tasas y los plazos antes de basarse en ellos.

Funciona en su navegador. Nada de lo que ingrese se almacena ni se envía.

Cómo funciona esta herramienta

  • Los embalajes pasivos están calificados para mantener 2 a 8 °C durante un número fijo de horas según un perfil de temperatura declarado. Esa duración validada es el límite absoluto.
  • El peor escenario suma el embalaje y la entrega al transportista en la India, el tránsito en el peor escenario de la ruta, cualquier retención aduanera o regulatoria adicional y la última milla.
  • Un margen de seguridad adicional cubre las conexiones perdidas y las llegadas en fin de semana. El resultado es favorable solo cuando la duración validada cubre el peor escenario más el margen.
  • En rutas largas o inciertas, es más seguro un contenedor activo en carga aérea o un embalaje de mayor duración. Mantenga el registrador de temperatura con cada envío.

Convierta la estimación en una cotización

Envíe el medicamento, la cantidad y el destino. La cotización indica el precio en firme, el Incoterm, los documentos y el plazo de entrega.